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在汽车发动机排气管道内用阀门阻挡，以增加排气阻力，使汽车（在挂档行驶条件下）产生减速和制动作用的一种辅助制动方法。汽车下陡坡或长坡时，使用排气制动，能减轻车轮制动器工作负荷，防止其过热和失效。通常用于柴油汽车上。
