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装有两种不同动力源的大客车。一般装有牵引电机和柴油机,或装有牵引电机和蓄电池。前者既可作无轨电车,也可作大客车用;后者既可作无轨电车,也可作蓄电池车用。是在无轨电车的基础上发展起来的,以便在市区有架空触线时作无轨电车用,而在郊区或有碍市容处则不设架空触线而任意行驶。优点是可兼有两者之长,缺点是结构复杂、造价高。