在甘肃省兰州市白塔山下。自古为内地与西北地区交通咽喉。为“丝绸之路”重要渡口。明洪武五年(1372年)，在兰州西7里处始建浮桥，九年移桥至城西约10里处，十八年改建于今址，名镇远桥。“用巨舟二十四艘，横亘河上，架以木梁，周以栏楯，上铺平板，南北两岸为铁柱四，系铁缆二，各长一百二十丈”，冬季结冰时即撤除。今桥南左侧尚留有洪武九年移桥时所遗留铸浮桥铁柱一根，重数吨，长丈余。清光绪三十三年(1907年)，清政府以国库银将浮桥改建为铁桥。桥5孔、4墩，长250米，宽8米，车行道6米，两旁人行道各1米，桥面为加厚铁托板条，上铺木板、沙石。被称为“黄河第一桥”。1954年进行加固，上架弧形钢架拱梁，结构美观，气势更见雄伟。

兰州黄河铁桥